이산화탄소가스 아크용접기를 설치 및 조작하여 철강재료를 용접하여 기계, 자동차, 선박의 건조 및 각종 산업설비의 건설과 보수작업 등에 폭넓게 적용된다.
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HD현대로보틱스는 2026년 5월 북미·브라질 조선소에 로봇 용접 솔루션 '아크리프트 고'를 공급하는 계약을 체결하며 국내 로봇 솔루션의 첫 북미 조선 진출 사례를 만들었다.[1] HD현대는 조선소 용접 공정에 특화된 이동형 휴머노이드 로봇 실증에도 착수하는 등, 숙련 용접 인력 부족을 배경으로 자동화가 가속화되고 있다.[2]
보통
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이산화탄소가스아크용접원은 실내외 제조 현장에서 용접흄과 스패터에 노출되며 보호구 착용이 필수다. 안전보건공단은 용접작업 보건관리 지침을 통해 환기 조치와 개인보호구 착용 기준을 제시하고 있다.[3]
조선·자동차 업계에서 숙련 용접공 부족이 생산 경쟁력의 핵심 과제로 떠오르고 있다. HD현대삼호·한화오션 등은 이런 상황에서 용접 로봇 자동화 비중을 늘리는 추세다.[4] HD현대로보틱스는 이 자동화 솔루션을 북미·브라질 조선소에 공급하는 등 해외 시장으로도 확대하고 있다.[5]
조선업계는 숙련 용접공 부족 문제를 해결하기 위해 로봇 자동화를 확대하고 있다. HD현대삼호는 디든로보틱스와 협력한 용접로봇 약 90대로 전체 용접량의 40%를 담당하고 있으며, 한화오션은 2030년까지 거제사업장 패널 공정의 용접 작업 100% 자동화를 목표로 한다. 세계 조선 로봇 시장은 2026년 26억 3천만달러에서 2030년 54억 4천만달러로 성장할 것으로 예상된다.[6]
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