공학계열

기계공학과

기계공학과에서는 모든 산업의 근간을 이루는 각종 기계들을 설계하고 가공, 제작하는데 필요한 이론과 기술을 배웁니다.

기계공학과 전공 관련 학습 환경
기계공학과 전공 관련 학습 환경
이 학과의 다른 이름
AI자동화설계공학과CAD/CAM전공Dept. of Mechanical and Automotive EngineeringICT로봇기계공학부IT기계공학과건축기계설비공학과국방기술학부국방무기체계학과

전공 상세 정보 탭

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전공 개요

사람을 대신하여 반복적이고 정교함이 필요한 일들을 기계가 하는 시대가 되었습니다. 기계공학과에서는 기계에 관한 지식과 실습을 통해서 일상생활에서 필요한 기계와, 기계를 이용한 다양한 설비나 장치를 개발하는 방법에 대해서 배웁니다.

전공 특성

최근에는 4차산업혁명 관련 기술인 인공지능과 로봇 기술, 빅데이터 및 클라우드 컴퓨팅 기술을 활용한 자동화 생산설비 개발과 자율주행 자동차와 선박 개발 등 대부분의 산업에서 기계공학 기술이 활용되고 있습니다. 기계공학은 기계설계부터 제작, 재료에 대한 이해부터 열역학까지 기계공학의 전반에 대한 내용을 다루고 있어서 기계 설계를 중점적으로 다루는 기계설계공학과는 차이가 있습니다.

이 전공에 어울리는 사람

평상시 기계장치, 자동차, 전기, 전자 등 기술 분야에 관심을 갖거나 흥미를 느끼는 경우에 유리합니다.
기계공학의 기본이 되는 수학과 물리학을 잘하며, 기계의 작동 원리에 대한 논리력, 도면을 입체로 생각해 볼 수 있는 공간지각력과 이해력이 높으면 좋습니다.

졸업 후 진출 분야

졸업 후 첫 직업 분야 비율
연구직 및 공학 기술직 50.5%
경영·사무·금융·보험직 24.4%
설치·정비·생산직 13.8%
영업·판매·운전·운송직 4.4%
교육·법률·사회복지·경찰·소방직 및 군인 3.3%

자료: 한국고용정보원, 대졸자 직업이동 경로조사(2020), 기계공학과

기업 및 산업체

기계 분야 대기업 및 건설, 선박 및 해양 관련 회사

학계 및 연구기관

한국기계연구원, 한국원자력안전기술원 등 기계 관련 공공 및 민간 연구기관

정부 및 공공기관

과학기술정보통신부, 국토교통부 등 정부 및 지방자치단체 기술직(기계직) 공무원, 한국수력원자력, 한국전력공사, 한국가스기술공사 등 공공기관

핵심 지표

진학률
전체 11.2% 남 10.9% 여 13.8%
취업률
전체 72.8% 남 73.2% 여 70.2%
월평균 임금 분포
0~150만원 12.3% 151~200만원 22.5% 201~250만원 22.8% 251~300만원 20.3% 301만원 이상 22.1%
첫 직장 만족도
매우 불만족 6.2% 불만족 15.6% 보통 31.2% 만족 35.9% 매우 만족 11.2%

자료: 한국고용정보원, 대졸자 직업이동 경로조사(2020)

졸업 후 평균 월급

254.8만원

취업률

72.8%

여담

  • •기계공학은 흔히 '모든 산업의 근간'으로 불린다. 한국기계산업진흥회에 따르면 일반기계산업 종사자 수는 1970년 약 2만 6천 명에서 2024년 약 34만 2천 명으로 약 13배 늘었고, 사업체 수 기준으로는 제조업 1위를 차지할 만큼 저변이 넓다[1]
  • •기계공학과의 핵심은 이른바 '4대 역학'이다. 다수 대학이 열역학·유체역학·고체역학·동역학을 전공 필수 또는 필수 기반 과목으로 지정하며, KAIST 기계공학과의 경우 심화전공 학생은 이들 기반 과목 9개를 모두 이수하도록 한다[2]
  • •최근에는 기계공학이 로봇·AI와 결합하며 새로운 인력 수요를 만들고 있다. 정부는 2024년부터 2029년까지 첨단로봇산업 전문인력양성사업을 통해 6개 대학에서 석·박사급 전문인력 300명 양성을 목표로 하는 등 융합형 기계 인재 육성에 힘을 싣고 있다[3]
  • •KAIST 기계공학과는 연구를 로보틱스·제어·모빌리티, 소재·역학·제조, 에너지·환경·해양, 헬스케어·나노·광학의 4대 클러스터로 구조화한다. 이는 기계공학이 전통 제조를 넘어 의료·에너지·해양까지 아우르는 범용 공학임을 보여주는 사례다[4]