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직업위키 (5)

입환원
설치·정비·생산직

입환원

철도차량 제작 시 공정 간 또는 공장 간의 원활한 생산활동을 위하여 생산 중인 반제품 및 완성차량을 정해진 위치로 이동시킨다.

입환원
작업 강도 보통
숙련기간 약간의 시범정도
작업 강도: 보통 숙련기간: 약간의 시범정도
가공삭도운전원
건설·채굴직

가공삭도운전원

광산에서 광석·자재 및 기타 재료를 운반하기 위하여 지주에 의하여 가설된 케이블 선로에 매달린 버킷(Bucket)을 조작한다.

가공삭도운전원
작업 강도 보통
숙련기간 6개월 ~ 1년
작업 강도: 보통 숙련기간: 6개월 ~ 1년
가구자재운반원
설치·정비·생산직

가구자재운반원

지게차를 이용하여 목재 등의 가구 자재를 운반하고 하역한다.

가구자재운반원
작업 강도 가벼움
숙련기간 6개월 ~ 1년
작업 강도: 가벼움 숙련기간: 6개월 ~ 1년
갑문조정판조작원
영업·판매·운전·운송직

갑문조정판조작원

선박의 수리나 이송 등의 목적으로 항구의 갑문을 개폐하는 조정판을 조작한다.

갑문조정판조작원
작업 강도 보통
숙련기간 2~4년
작업 강도: 보통 숙련기간: 2~4년
갠트리크레인조종원
설치·정비·생산직

갠트리크레인조종원

컨테이너 화물을 선박이나 부두에 선적·하역하기 위해 갠트리크레인(컨테이너크레인)을 조종한다.

갠트리크레인조종원
작업 강도 보통
숙련기간 2~4년
작업 강도: 보통 숙련기간: 2~4년
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전공위키 (4)

기계과
공학계열

기계과

사람의 힘으로만 할 수 있는 것도 있지만 기계를 이용할 때 훨씬 수월한 것들이 있죠?

기계과
취업률 76.5%
평균 월급 229만원
계열 공학계열
취업률: 76.5% 평균 월급: 229만원 계열: 공학계열
기계설계과
공학계열

기계설계과

간단한 기계라도 잘 짜인 기획과 설계에 의해 만들어 집니다.

기계설계과
취업률 76.5%
평균 월급 229만원
계열 공학계열
취업률: 76.5% 평균 월급: 229만원 계열: 공학계열
철도교통과

철도교통과

철도망 건설의 확대와 지역의 도시철도 운영이 확대되고, 남북철도와 대륙 횡단 철도의 운행 계획이 가시화되면서 철도 교통의 중요성은 나날이 커지고 있습니다.

철도교통과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원
철도운전과

철도운전과

승객과 화물을 목적지까지 안전하게 수송하기 위해서는 기관사의 역할도 중요하겠죠?

철도운전과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원
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