도로개통 전후의 도로의 안전성을 평가하고 개선안을 제시한다.
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교통안전법 강화와 도로 안전 진단 의무화 확대 정책에 따라 자격 보유 전문인력 수요가 꾸준히 증가하고 있다. 자율주행 인프라 구축과 스마트 도로 설계 시대에 교통안전 전문가의 역할이 더욱 중요해질 전망이다.[1]
보통
보통 이상
현장 출장 진단이 빈번하며, 도로 개통 일정에 맞춰 야간·주말 점검이 발생하기도 한다. 사무실과 현장을 병행하는 업무 특성상 이동이 많고 계절과 날씨의 영향을 받는 편이다.[2]
교통사고 사망자 감소에 직접 기여하는 직업으로 공공 안전에 대한 사회적 가치가 높다. 위험 구간 개선 진단 결과가 실제 인명 피해 방지로 이어지는 보람 있는 직종이다.[3]
교통안전진단 대행기관 소속 시 연 3,500만~5,500만 원 수준이며, 공공기관이나 공기업 소속은 다소 높다. 프리랜서 형태의 진단 수수료 계약으로 활동하는 경우 수입이 크게 달라질 수 있다.[4]
국내 교통사고 잦은 곳 개선 사업은 1992년부터 시작되었으며, 교통안전진단 제도가 법제화된 2005년 이후 도입된 진단 의무화로 도로 사고 다발 지점이 매년 평균 15% 이상 감소하는 효과가 보고되었다.[5]
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