선박 및 해양시설에 각종 제어장치 및 계측장치를 설치, 튜빙, 커넥션 후 테스트로 누설 검사 및 시스템이 정상 작동하는지 확인한다.
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산업통상부는 2026년도 조선해양플랜트 분야 신규 기반조성 사업 공고를 통해 관련 연구개발 과제를 지원하고 있다.[1] 2026년 상반기 한국 조선업은 전 세계 수주 195척(797만 CGT)으로 점유율 19%를 기록해 전기·계장 등 의장 공정 수요도 함께 유지되고 있다.[2] 한국선급(KR)은 제조 중 등록검사(건조 중 검사)를 통해 전기·계장 설비가 도면과 기준에 맞게 설치됐는지 확인한다.[3] 선박안전법 시행령은 선박 건조 시 시설 기준에 따른 건조검사를 받도록 규정해 계장 설비 검사의 법적 근거가 된다.[4]
삼성중공업 기술교육원은 1974년 창립 이후 선박전기를 포함한 기능인력을 양성해 협력사 취업까지 연계하는 교육생 제도를 운영해왔다.[5] 고용노동부는 제조업 사업장의 외국인근로자 고용허용 인원을 추가 지정하는 공고를 수시로 내 전기·계장 등 인력난 직종의 채용 여력을 넓힌다.[6]
거제시 조선업 종사자 감소와 숙련 인력 고령화는 전기·계장 등 의장 직종에서도 세대교체 지연 문제로 이어지고 있다.[7] 한화오션은 정년퇴직한 숙련공을 1년 촉탁 계약으로 재고용해 계장·전기 등 현장 공백을 메운다.[8]
조선 3사는 5G·AI 기반 스마트조선소를 구축해 대용량 도면 처리시간을 수십 분에서 몇 분으로 단축하고 있다.[9] 한화오션은 거제사업장에 2026년까지 650억 원을 투입해 AI 기반 통합관제센터를 구축하며 화재·폭발·누출 위험 자동 감지 시스템도 도입하고 있다.[10] 거제시 조선업 종사자는 2015년 약 8만 명에서 2024년 약 5만2000명으로 줄어 전기·계장 등 전 직종에서 숙련 인력 공백이 커지고 있다.[11] 조선업 인력난 속에서 조선3사는 정년퇴직자를 1년 촉탁 계약으로 재고용해 숙련 공백을 메우는 방식도 병행한다.[12]
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