연료전지주변기기조립원

연료전지의 주변기기 설비를 조립·생산한다.

연료전지주변기기조립원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
연료전지주변기기조립원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
BOP생산원BOP조립원

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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 연료전지 스택모듈로 공급되는 연료 및 산화제 공급시스템등으로 구성된 기계주변장치(MBOP: Mechanocal Balance of Plant)와 연료전지 스택모듈에서 생산된 전기를 처리하는 인버터, 스위치기어 등으로 구성된 전기주변장치(EBOP: Electrical Balace of Plant)를 조립 생산한다.

작업강도

보통 작업

작업장소

실내

커리어 전망

발전용 연료전지 시장은 최근 인산형(PAFC) 중심에서 고체산화물형(SOFC)으로 무게중심이 옮겨가고 있다. 두산퓨얼셀이 공급한 인산형 연료전지는 국내외에서 635.8메가와트(1437대) 규모가 가동 중일 만큼 이미 상용화 기반이 넓게 깔려 있다.[1] 그럼에도 두산퓨얼셀은 2025년 1분기 매출이 전년 동기 대비 세 배 가까이 늘었지만 생산능력은 132메가와트에서 45메가와트로 줄어드는 등 사업구조를 SOFC 중심으로 재편하는 과도기를 지나고 있으며, 전북 익산에 1558억원을 투자한 50메가와트급 SOFC 생산설비를 2025년 6월 완공 목표로 짓고 있다.[2] 선박용 SOFC 핵심부품인 셀스택은 노르웨이 선급협회(DNV)의 환경테스트를 세계 최초로 통과해, 발전용을 넘어 선박·모빌리티 등으로 응용 분야가 넓어지고 있다.[3]

워라밸 & 사회적 평가

워라밸

연료전지주변기기조립원은 두산퓨얼셀 익산공장 사례처럼 넓은 생산동에서 자동화 설비·로봇과 함께 근무하며, 부품 가공이나 전극 조립 같은 공정 상당수가 이미 자동화돼 있어 사람은 공정별 점검·관리에 집중한다.[4] 회사가 익산공장을 증설하며 신규 인력을 채용할 때도 정규 교대근무 체계로 채용 공고를 냈다.[5] 완제품은 한국에너지기술연구원처럼 국제공인시험기관의 KOLAS 인증 시험을 거쳐 성능이 검증되는데, 이런 품질검증 절차와 일정에 맞춰 생산 라인의 근무 강도가 조정되기도 한다.[6]

사회적 기여

한국수소및신에너지학회에 따르면 연료전지 시스템은 스택·BOP·전력변환장치로 구성되며, 그 중 BOP는 수소·산소 공급과 전력 변환 등 스택이 제대로 작동하도록 뒷받침하는 핵심 부분이다.[7] 케이퓨얼셀 같은 국내 BOP 전문기업은 경남 양산 공장에서 막가습기·수소차단밸브 등 다양한 부품을 양산하며 완성차·발전 업계에 공급하고 있다.[8] 한국에너지기술연구원은 1980년부터 국내 최초로 연료전지를 연구해 온 국가연구실을 운영하며 소재·부품 국산화를 지원하는데, 이런 기초 연구가 주변기기 조립 산업의 토대가 된다.[9]

여담

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    두산퓨얼셀 익산공장에서는 47개의 서브스택을 오차 없이 겹겹이 쌓아 하나의 셀 스택을 완성하는 데만 4~5일이 걸리며, 이 정밀 조립 대부분을 산업용 로봇이 담당해 실제로 마주치는 작업자는 2~3명에 불과할 정도로 자동화돼 있다.[10] 반면 에스퓨얼셀은 2018년 세계 최초로 25kW급 소형 발전용 연료전지를 개발했는데, 이는 기존 5kW급 제품 다섯 대분의 용량을 하나의 크기로 압축한 결과다.[11] 두산퓨얼셀은 여기서 한 걸음 더 나아가 기존 인산형(PAFC)보다 낮은 온도에서도 고효율을 내는 한국형 고체산화물연료전지(SOFC) 셀·스택 제조라인과 조립라인 구축에 724억원을 투자하기도 했다.[12] 익산공장을 증설하며 2021년 한 해에만 신규 인력 86명을 채용하겠다고 밝히기도 했다.[13]