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직업위키 (5)

철도수송원
영업·판매·운전·운송직

철도수송원

철도객차 및 화차의 조성, 연결, 해방, 운전취급 등의 업무를 수행한다.

철도수송원
작업 강도 보통
숙련기간 6개월 ~ 1년
작업 강도: 보통 숙련기간: 6개월 ~ 1년
신호원 및 수송원
영업·판매·운전·운송직

신호원 및 수송원

철도신호원은 기지내의 이동차량에 대하여 신호기와 전철기(전기선로전환기)를 조작하여 차량의 위치를 조정한다.

신호원 및 수송원
평균 연봉 4,300만원
만족도 좋음
워라벨 보통미만
평균 연봉: 4,300만원 만족도: 좋음 워라벨: 보통미만
철도차량시운전원
설치·정비·생산직

철도차량시운전원

철도차량 제작 후 단차 및 편성상태에서의 성능을 시험하고 발생될 수 있는 문제점을 찾아내 운행 전 조치한다.

철도차량시운전원
작업 강도 보통
숙련기간 2~4년
작업 강도: 보통 숙련기간: 2~4년
철도신호설비기술원
설치·정비·생산직

철도신호설비기술원

철도의 신호보안장치 운영을 위하여 신호 관련 장치를 유지·보수한다.

철도신호설비기술원
작업 강도 가벼움
숙련기간 2~4년
작업 강도: 가벼움 숙련기간: 2~4년
철도장비운전원
영업·판매·운전·운송직

철도장비운전원

철도 및 지하철과 관련한 토목 및 궤도의 보수·점검 시 사용하는 각종 장비를 조작·운전 및 관리하는 일을 한다.

철도장비운전원
작업 강도 가벼움
숙련기간 2~4년
작업 강도: 가벼움 숙련기간: 2~4년
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전공위키 (5)

철도운전과

철도운전과

승객과 화물을 목적지까지 안전하게 수송하기 위해서는 기관사의 역할도 중요하겠죠?

철도운전과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원
철도전기제어과

철도전기제어과

지하철, 경전철, 고속전철과 같은 철도시스템은 모두 전기에너지를 기본 동력으로 사용합니다.

철도전기제어과
취업률 71.5%
평균 월급 227만원
취업률: 71.5% 평균 월급: 227만원
철도교통과

철도교통과

철도망 건설의 확대와 지역의 도시철도 운영이 확대되고, 남북철도와 대륙 횡단 철도의 운행 계획이 가시화되면서 철도 교통의 중요성은 나날이 커지고 있습니다.

철도교통과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원
지상교통공학과
공학계열

지상교통공학과

교통공학과는 날로 심각해져가고 있는 교통문제 해결을 탐구하는 학과로 건설, 토목과도 밀접한 관련이 있습니다.

지상교통공학과
계열 공학계열
계열: 공학계열
철도토목과
공학계열

철도토목과

땅 위의 이동 수단 중 가장 빠른 것은 기차인데요.

철도토목과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
계열 공학계열
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원 계열: 공학계열
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