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직업위키 (5)

철도차량교정원
설치·정비·생산직

철도차량교정원

철도차량의 단품 및 원자재를 일정한 형태로 교정하고 다듬는다.

철도차량교정원
작업 강도 힘듬
숙련기간 1~2년
작업 강도: 힘듬 숙련기간: 1~2년
강관교정원
설치·정비·생산직

강관교정원

관의 직진도 및 진원도(眞圓度, Out of Roundness)를 교정하기 위하여 자동 혹은 수동 교정기를 조작한다.

강관교정원
작업 강도 보통
숙련기간 6개월 ~ 1년
작업 강도: 보통 숙련기간: 6개월 ~ 1년
고속철도차량대차차입원
설치·정비·생산직

고속철도차량대차차입원

고속철도차량 제작 시 차체와 대차를 조립하기 위하여 대차를 차체 밑으로 차입(끌어서 넣음)한다.

고속철도차량대차차입원
워라벨 보통
작업 강도 힘듬
숙련기간 2~4년
워라벨: 보통 작업 강도: 힘듬 숙련기간: 2~4년
고속철도차량설계연구원
IT·연구직 및 공학 기술직

고속철도차량설계연구원

고속철도차량을 제조하기 위하여 구조, 배관, 의장, 대차, 전장 등을 연구하고 설계한다.

고속철도차량설계연구원
워라벨 보통 이상
작업 강도 가벼움
숙련기간 2~4년
워라벨: 보통 이상 작업 강도: 가벼움 숙련기간: 2~4년
고속철도차량성능연구원
IT·연구직 및 공학 기술직

고속철도차량성능연구원

제조 및 개발된 새로운 고속철도차량시스템의 성능 및 안정성을 시험 및 검증하여 평가한다.

고속철도차량성능연구원
워라벨 보통 이상
작업 강도 보통
숙련기간 2~4년
워라벨: 보통 이상 작업 강도: 보통 숙련기간: 2~4년
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전공위키 (4)

철도운전과

철도운전과

승객과 화물을 목적지까지 안전하게 수송하기 위해서는 기관사의 역할도 중요하겠죠?

철도운전과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원
철도교통과

철도교통과

철도망 건설의 확대와 지역의 도시철도 운영이 확대되고, 남북철도와 대륙 횡단 철도의 운행 계획이 가시화되면서 철도 교통의 중요성은 나날이 커지고 있습니다.

철도교통과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원
철도경영과
사회계열

철도경영과

철도가 인적 수송의 핵심으로 철도가 부상하면서 철도 분야에 대한 전문 인력을 필요로 하게 되었습니다.

철도경영과
취업률 67.6%
평균 월급 184.1만원
계열 사회계열
취업률: 67.6% 평균 월급: 184.1만원 계열: 사회계열
철도토목과
공학계열

철도토목과

땅 위의 이동 수단 중 가장 빠른 것은 기차인데요.

철도토목과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
계열 공학계열
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원 계열: 공학계열
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