주형제작원(일반)

금속제품을 주조하는 데 사용되는 금속주형을 제작한다.

주형제작원(일반) 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
주형제작원(일반) 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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주요 업무

수행 직무

  • 주형틀에 원형을 넣고 주위를 고무로 채운다.
  • 주형틀을 경화시키기 위하여 경화기에 넣는다.
  • 경화기 작동스위치를 누르고 일정 시간 경화한다.
  • 경화된 고무를 칼로 절단하고 절단한 공간에 왁스를 주입한다.
  • 일정 시간이 경과 후 왁스모형을 빼낸다.
  • 석고가 든 주조상자를 전기로나 가스로에 넣고 작동스위치를 누른다.
  • 일정 시간이 경과 후, 전기로나 가스로에서 꺼내어 원심분리기에 넣고 기계 작동스위치를 누른다.
  • 작동스위치를 내리고 금속이 굳으면 찬물에 넣는다.
  • 찬물에서 주조물을 꺼내어 세척하기 위하여 약품을 넣는다.
  • 세척한 주조물을 절단한다.
  • 절단한 주조물을 줄·핸드피스 등으로 다듬는다.
  • 다듬질이 끝난 주조물의 표면을 보밍(화학약품을 사용하여 거친 표면을 한 꺼풀 벗기는 작업)처리한다.

작업강도

보통 작업

작업장소

실내

커리어 전망

국내 정밀주조(뿌리)산업은 원자재·전기료·인건비 상승으로 경영난이 심화되고 있다고 매일경제가 보도했다.[1] 다만 항공·발전용 고온부품처럼 기술 난도가 높은 고부가가치 제품 쪽에서는 국내 기업이 독자 기술력으로 대응하며 사업을 이어가고 있다.[2]

워라밸 & 사회적 평가

워라밸 지수

보통

사회적 기여도

보통 이상

워라밸

경북 고령군 주물단지의 채용 공고를 보면 자동조형기 오퍼레이터는 주야 2교대로 근무하며 경력자를 우대하되 신입도 채용하고, 고무주형 경화·왁스 소성·전기로 소성 등 정해진 시간 동안 로(爐)를 가동해야 하는 공정이 많아 근무 시간이 설비 가동 일정에 맞춰 짜이는 경우가 일반적이다.[3]

사회적 기여

정밀주조는 항공기 엔진·발전설비·자동차 등 정밀 부품을 생산하는 핵심 뿌리산업으로, 완성품의 안전성과 성능을 좌우하는 기초 소재 공정을 담당한다.[4] 원자재·에너지 비용 상승 속에서도 국내 제조업 공급망을 지탱하는 역할을 한다.[5]

여담

  • 한국로스트왁스㈜는 국내 정밀주조 불모지였던 1979년 설립돼 44년간 항공·발전·자동차 부품용 정밀주조 기술을 개척해 왔다.[6] 이 회사는 터빈블레이드 왁스모형 제작용 금형장치 등의 특허를 보유하고 있다.[7] 로스트왁스 주조는 최소 5000년 전부터 사용된 금속 성형 기법 중 하나로 꼽힌다.[8]