가공 배전선로의 콘크리트 전주 등 지지물 설치, 지중관로 부설, 전선 가선 또는 포설, 변압기, 개폐기 등의 배전기기 설치와 유지관리에 따른 시공을 한다.
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한전은 2024~2028년 5년간 10조 2000억 원을 배전망에 투자하는 제1차 장기 배전계획을 확정해 신규 선로 255회선, 6476C-km 규모의 공사 물량을 예고했다 .[1] 산업통상자원부도 지능형전력망에 5년간 3조 7000억 원을 투자해 2027년까지 태양광 등 분산형 전원 비중을 18.6%로 늘리는 계획을 확정했다 .[2] 이 계획은 중앙집중형 전력체계를 보완해 '지역 생산, 지역 소비' 형태의 분산에너지 시스템을 구축하는 것을 목표로 한다 .[3] 다만 한전의 누적 적자가 28조 원, 부채가 205조 원에 달해 재원 조달 방식에 대한 국정감사 지적이 이어지고 있다 .[4] 현장 숙련공은 50대 이상이 주류를 이룰 만큼 고령화가 심해 정부 전력망 확충 계획을 지탱하려면 200~300명의 경험 있는 숙련 전공이 추가로 필요하다 .[5]
배전전공은 실외 고소·고압 환경에서 근무하며 특수차량 밀림방지 인터록과 고리형 고임목 설치, 고소작업차(절연바스켓) 사용을 원칙으로 하는 등 엄격한 현장 안전수칙 아래 근무한다 .[6] 다만 현장 숙련공은 50대 이상이 주류를 이룰 만큼 고령화가 뚜렷해 신규 인력 유입이 더딘 편이다 .[7]
산업안전보건기준에 관한 규칙 제319조는 배전전공이 충전부 인근에서 작업하기 전 전로를 차단하고 검전기로 통전 여부를 확인한 뒤 잠금장치를 부착하도록 규정해, 법정 절차를 지키는 직종이라는 인식이 강하다 .[8] 한국전기안전공사가 매년 발표하는 전기재해 현황 통계도 감전사고 예방 정책의 기초자료로 쓰인다 .[9]
배전전공은 감전(41%)·떨어짐(18%)·넘어짐(11%) 순으로 재해가 잦은 직종이어서 한전 협력사가 운영하는 안전감시단이 매달 평균 4,600여 명을 전국 1만1000여 배전공사 현장에 투입해 위험요소를 점검한다 .[10] 22.9kV 특고압 가공배전선로에서 점퍼선 절단·전선 압축·절연커버 설치 등 활선 근접 작업 네 가지 공정을 사람 대신 수행하는 절연 로봇이 국책과제로 개발되고 있어 향후 작업 방식이 달라질 전망이다 .[11] 한전은 2025 전기산업엑스포에서 다축 센서로 콘크리트 전주 내부 결함을 찾아내는 AI 진단 솔루션과 VR 기반 감전 체험 훈련 시스템도 함께 선보였다 .[12]
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