건전지제조현장감독자

건전지를 제조하기 위하여 연속으로 이루어지는 각종 공정에 관여하고 기계를 조작하는 작업원의 활동을 감독·조정한다.

건전지제조현장감독자 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
건전지제조현장감독자 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 작업명세서를 숙지하고 공정별로 작업원을 배치한다.
  • ▶ 합제, 격리막, 와셔(Washer:볼트·너트 밑에 끼우는 부품), 탄소봉 등 필요한 부품의 수량을 확인한다.공정별로 기계의 준비작업을 감독하고 기계의 상태를 확인한다.
  • ▶ 전체 프로세스가 원활하게 유지되도록 조립라인의 흐름을 관리하고 조정한다.
  • ▶ 기계의 이상이나 전지제품의 불량이 보고되면 원인을 파악하고 조치한다.
  • ▶ 작업원에 대한 기술교육과 안전교육을 수행한다.
  • ▶ 필요한 작업일지를 기록한다.

작업강도

보통 작업

작업장소

실내

육체활동

손사용

커리어 전망

SNE리서치 집계에 따르면 2024년 글로벌 전기차용 배터리 사용량은 894.4GWh로 전년 대비 27.2% 성장했으며, 한국 3사 합산 점유율은 18.4%로 전년 대비 4.7%p 하락했다.[1] 비중국 시장 기준으로는 2024년 1~8월 한국 3사 합산 점유율이 46.4%로 우위를 유지하고 있다.[2] 다만 중국 LFP(리튬인산철) 배터리 공세로 보급형 EV 시장에서 K-배터리 점유율이 24%에서 14%로 단기 급락한 추세도 나타나고 있다.[3] 한국전지학회 2025 추계학술대회에서는 전고체전지 플랫폼 기술과 나트륨이온전지용 양극재, 실리콘음극재 등 차세대 전지 기술이 발표돼 산업의 기술 다변화 흐름이 확인됐다.[4]

워라밸 & 사회적 평가

워라밸

셀 제조 라인은 통상 24시간 가동되므로 3교대 또는 4조 2교대 근무가 일반적이며, 청정실(드라이룸)에서 방진복·보호장구를 착용하고 작업한다. 라인 정지·품질 이상·설비 트러블 발생 시 현장감독자가 즉시 조치 지휘를 해야 하므로 비상 호출 대응 빈도가 높고, 산업계 학술대회를 통해 신공정·신설비 동향을 따라잡기 위한 자기 개발 시간을 별도 확보해야 한다.[5] 한국전기화학회 이차전지 인력양성 교육(2023년 8월 기준 일반회원 25만 원·5일 온라인 과정)을 활용해 재직 중에도 신기술을 학습하는 사례가 늘고 있다.[6] 화학물질·고전압 라인에서 일하기 때문에 산업안전보건법에 따른 보호구 착용·정기 안전교육이 의무화되어 있어 안전 관리 부담은 일반 제조업보다 큰 편이다.[7]

사회적 기여

산업통상자원부는 인터배터리 2024 행사에서 차세대 전지·LFP 상용화·재활용 기술 R&D에 향후 5년간 5,000억 원 이상을 지원하기로 약속해 산업 인력 수요를 안정적으로 견인하고 있다.[8] 2024년 한국 3사 점유율이 24%→14%로 급락하면서 중국 LFP 진영과의 기술·가격 경쟁 부담이 커진 상황이라 산업 종사자들도 LFMP(리튬인산망간철) 등 차세대 기술 대응에 동참하는 분위기다.[9] SNE리서치 집계에서 2024년 글로벌 894.4GWh 시장에서 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI가 각각 3·5·국내 3사 최고 성장률을 기록한 만큼 셀 제조 현장의 사회적 위상이 유지되고 있다.[10]

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여담

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    국내 1차 건전지 시장에서는 1978년 설립된 SM벡셀이 경상북도 구미 본사 기반으로 알카라인·망간·리튬철·9V 등 표준 사이즈(AA·AAA·C·D) 라인을 가동하며, 무수은·무카드뮴 친환경 설계와 알카라인 누액 방지 안전링 기술을 적용한다.[11] 이차전지 분야는 IBK 기업은행 경제연구소가 2024년 보고서에서 한국 이차전지 수주액이 1,000조 원을 넘고 수출액이 100억 달러에 근접('23년)한 반면 중국 업체의 시장 지배력이 강화되고 있다고 분석했다.[12] 한국배터리산업협회(KBIA)가 주관하는 인터배터리 2024는 서울 코엑스에서 18개국 579개사가 참가하고 약 12만 명이 방문해 역대 최대 규모를 기록했으며 산업통상자원부는 차세대 전지·LFP 상용화·재활용 기술에 향후 5년간 5,000억 원 이상 R&D를 지원하기로 했다.[13]