육안 및 검사 장비를 사용하여 자동차의 안전도와 환경검사를 실시하고 자동차등록 원부와 동일성 여부 등을 확인한다.
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국내 자동차 누적등록대수가 매년 늘며 검사 대상 차량도 함께 증가하는 추세다. 2024년 말 기준 자동차 누적등록대수는 전년 대비 1.3%(34만9천대) 증가한 2,629만8천대로 집계됐다.[1]
보통
높음
검사소는 인터넷 예약제로 운영돼 회원가입 없이 자동차 등록번호와 휴대폰번호로 예약할 수 있으며, 예약 시간대에 맞춰 안전도·배출가스 검사와 청각·시각을 활용한 육안 점검이 정규 영업시간 내에 이뤄진다.[2]
자동차검사는 교통사고 예방과 배출가스 저감을 통한 환경보호, 불법 튜닝 적발을 통한 안전한 주행 질서 확립에 기여하는 공익적 업무다.[3] 부적합 판정을 받은 차량은 재검사 기회를 거쳐 안전기준에 맞게 정비하도록 유도하는 사회 안전망 역할도 한다.[4]
2024년 말 기준 국내 자동차 누적등록대수는 전년 대비 1.3%(34만9천대) 늘어난 2,629만8천대로 집계됐다[5]
한국교통안전공단은 1981년 교통안전진흥공단으로 설립돼 1995년 현재 명칭으로 바뀌었다[6]
전국 지정정비사업자 현황 공공데이터는 정기적으로 갱신되며 약 1,976개 업체의 정기검사·종합검사 가능 여부가 담겨 있다[7]
국토교통 통계누리는 자동차관리사업자업체현황을 분기별로 집계해 공개한다[8]
전국자동차정비업체표준데이터에는 업체명·소재지·영업상태 등 17개 항목이 담겨 있다[9]
국가기술자격 자동차정비산업기사 실기시험은 작업형으로 치러진다[10]
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